Last mile delivery by drones: An estimation of viable market potential and access to citizens across European cities

Aurambout, J.-P., Gkoumas, K., & Ciuffo, B. · 2019

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Usando população e uso do solo europeus, este artigo estima onde depósitos de drones poderiam ser economicamente viáveis e que parcela dos cidadãos poderia ser alcançada, sob cenários. É citado quando a discussão de políticas precisa do ponto de que as cidades diferem. A saída dos cenários não é tratada aqui como previsão consolidada.

Apresenta uma estrutura que posiciona depósitos candidatos a partir de dados de alta resolução de toda a UE usando um critério econômico. O resumo diz que, no cenário que os autores tratam como mais realista tecnologicamente, até cerca de 7 por cento dos cidadãos da UE poderiam ser alcançados, e que a parcela pode chegar a cerca de 30 por cento em cenários de melhoria tecnológica. A cobertura é descrita como desigual porque população e uso do solo diferem por país.

As porcentagens são saídas das premissas daquele modelo sobre alcance, custo e demanda. Não são demanda medida nem uma declaração de permissão. O mapa é um retrato da era UE28 e não inclui crescimento urbano ou regulação posteriores.