Comparison of energy demands of drone-based and ground-based parcel delivery services

Kirschstein, T. · 2020

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Este artigo compara a demanda de energia dos drones, incluindo voo pairado e vento, com caminhões a diesel e elétricos. É uma referência para o argumento de que um sistema só com drones não é automaticamente melhor nas cidades. As tabelas numéricas não foram recalculadas.

É introduzido um modelo detalhado de energia do drone, e o voo pairado e o vento são descritos como limites sérios ao alcance. Em simulações que atendem os mesmos clientes a partir do mesmo depósito, mudar apenas para drones não compensa energeticamente na maioria dos cenários. Percursos urbanos densos exigem mais energia do que os caminhões, enquanto longas distâncias rurais em condições moderadas podem se aproximar dos caminhões elétricos.

A rede de depósitos não é reotimizada para drones. O estudo não é necessariamente uma avaliação completa de ciclo de vida da eletricidade. Mude a premissa de vento e a vantagem pode se deslocar.

A inspeção enfrenta a mesma questão: os testes buscam manter cada voo curto. Veja a inspeção interna de 27 minutos de pás de 67 m no guia de inspeção.