Drone delivery from trucks: Drone scheduling for given truck routes

Boysen, N., Briskorn, D., Fedtke, S., & Schwerdfeger, S. · 2018

citation-level

Dit artikel isoleert het probleem van het plannen van lanceringen en terugkeer van drones en van klanten wanneer de route van de vrachtwagen al vaststaat. Het wordt geciteerd om benaderingen te rechtvaardigen die route en planning niet gezamenlijk optimaliseren. De kaart is op citatieniveau.

Gegeven een vaste volgorde van stops van de vrachtwagen is de taak om droneritten zo te kiezen dat elke klant wordt bediend en de duur van de rit minimaal is. De gevallen verschillen in één of meerdere drones, en in of lancering en landing op dezelfde stop moeten plaatsvinden. Complexiteit en gemengd-geheeltallige programma’s worden gegeven, en de gevallen worden vergeleken op hun potentieel om de last mile te verkorten.

Er wordt van buiten het model uitgegaan van een goede route van de vrachtwagen. Een optimaal droneschema op een slechte vrachtwagenroute is geen gezamenlijk optimum. Energie en regelgeving zijn vereenvoudigd.

Inspectie staat voor dezelfde vraag: drones worden sectie voor sectie gelanceerd vanaf een voertuig op de weg. Zie hoe drones pijpleidingen inspecteren (in het Engels) in de Inspectiegids.

10.1002/net.21847