Drones in last-mile delivery: A systematic review on efficiency, accessibility, and sustainability

Garg, V., Niranjan, S., Prybutok, V., Pohlen, T., & Gligor, D. · 2023

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ラストワンマイルの無人機を、効率・アクセス・持続可能性で横断した総説である。著者が自分で書いた隙間、すなわち天候、飛行時間、電池、アクセスの説明不足、米国への偏りは、後の宣伝が消しやすい指紋である。このカードは書誌であり、全文を読み切った記録ではない。

55の分野横断研究を整理し、費用の節約と環境の可能性を検討した、と要約は述べる。同時に、ドローンが受け手のアクセスをどう増やすかは説明されていないこと、天候・飛行時間・電池容量がしばしば落とされていること、研究の場が米国に偏りアフリカとアジアが薄いことを、著者自身が書いている。

55は、彼らが選んだ母集団である。世界の論文の総数ではない。総説は、収録した研究の仮定を、ある都市の運航許可へ移さない。アクセスが「増えるはずだ」という文は、増えたという測定ではない。