UAS Traffic Management (UTM) Concept of Operations to Safely Enable Low Altitude Flight Operations

Prevot, T., Rios, J., Kopardekar, P., Robinson, J. E., III, Johnson, M., & Jung, J. · 2016

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Cette communication de conférence formule l'idée de la NASA de gestion du trafic UAS (UTM) comme concept d'opérations pour de nombreux aéronefs à basse altitude. Crossref indique Prevot comme premier auteur et Kopardekar comme coauteur. Elle est classée comme article conceptuel primaire sur l'UTM. Un concept n'est pas une autorisation d'exploitation.

Elle esquisse un cadre pour des opérations à grande échelle à basse altitude, en vue comme hors vue. Les principes sont la souplesse lorsque c'est possible, la structure lorsque c'est nécessaire, et des exigences de performance fixées selon la géographie et l'usage, selon une approche fondée sur le risque. Les premières réactions des parties prenantes et les premiers essais de la NASA sont présentés comme une indication préliminaire que l'orientation est prometteuse.

Le concept date de 2016. Il ne remplace pas les procédures actuelles de la FAA, de l'EASA ou du MLIT. Les essais ne peuvent pas être lus comme ayant achevé le dossier de sécurité. Cette fiche organise la citation et le concept ; ce n'est pas une nouvelle lecture du texte intégral.