Use of unmanned aerial vehicles for medical product transport

Thiels, C. A., Aho, J. M., Zietlow, S. P., & Jenkins, D. H. · 2015

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Cette revue clinique précoce expose la demande et les risques liés au transport de produits sanguins et de médicaments vers les hôpitaux, les lieux d'accidents à nombreuses victimes et les navires en mer. Les articles d'optimisation la citent comme source de l'idée de demande médicale. Ce n'est pas un essai de performance de livraison.

Elle indique que le transport médical critique se limitait alors aux véhicules terrestres et aux aéronefs habités, avec des contraintes de coût et de temps. L'objectif est d'examiner la demande, la faisabilité et les risques de l'utilisation de petits aéronefs sans équipage pour le sang et les produits pharmaceutiques. Elle inclut aussi un point de vue de 2015 selon lequel les règles commerciales américaines pourraient s'assouplir.

La description réglementaire est celle des États-Unis en 2015. Elle ne correspond ni à l'actuelle Part 107, ni aux règles de niveau 4 d'un autre pays. Les données d'essais en vol et les résultats pour les patients ne sont pas inclus.