Norvège

Une longue côte et un habitat clairsemé posent la question logistique. L'autorisation dépend du texte actuel de l'autorité. Il s'agit d'une lecture éditoriale à la date d'octobre 2026. Le rang d'audience n'a pas été mesuré.

Distinguez plan, essai et service régulier. Les liens de ce rayon sont une sélection éditoriale, pas les articles les plus lus du pays.

Pour les vols d'inspection dans le même pays, le guide Inspection présente les règles drones pour l'inspection en Norvège.

  1. Civil Aviation Authority of Norway

    Une page d’accueil institutionnelle. Suivez-la jusqu’à la page actuelle sur les aéronefs sans équipage. Ce n’est pas un classement par lectorat.

    citation-level
  2. ICAO

    La porte internationale, aviation habitée comprise. Ce n’est pas l’autorisation de ce pays pour les aéronefs sans équipage.

    citation-level
  3. EASA civil drones

    La porte européenne commune. Elle ne remplace pas le guichet de demande de ce pays.

    citation-level
  4. Nature Communications — Stolaroff et al. 2018

    Un article de comparaison énergétique. Ce n’est pas la réglementation de ce pays. Placé sur le rayon comme référence commune.

    citation-level
  5. Specific category

    Les orientations norvégiennes sur la catégorie spécifique présentent des procédures d'autorisation adaptées au risque opérationnel.

    full-text
  6. Kyte - first drone home delivery in the Nordics

    Le cas Kyte d'Aviant (2022–2023) porte sur des livraisons de produits alimentaires et de médicaments ; les affirmations commerciales restent déclarées par l'exploitant.

    full-text
  7. Drones

    La page nationale sur les drones renvoie aux procédures et informations de sécurité en vigueur.

    search-result
  8. Applying for authorisation

    Le guide d'autorisation relie l'opération envisagée à la documentation requise sur les risques et les procédures.

    search-result
  9. About Aviant | Enabling autonomous logistics

    Le profil d'entreprise d'Aviant présente son approche de la logistique autonome, et non la disponibilité du service en tout lieu.

    search-result
  10. Leverer vannprøver med drone - Posten Bring

    Le cas de Posten Bring sur les échantillons d'eau étend la logistique urgente au-delà des prélèvements cliniques.

    search-result
  11. Droneregler

    Les règles de base en norvégien doivent être combinées avec les exigences supplémentaires applicables aux opérations commerciales BVLOS.

    search-result
  12. Drone rules

    Les règles d'Avinor portent sur la coordination liée aux aéroports, en complément des exigences de l'aviation civile.

    search-result
  13. Registrering og søknader

    La page enregistrement et demandes aide à trouver les procédures relatives aux exploitants et aux opérations.

    search-result
  14. from CAA – Norway to all drone operators

    Une lettre de sécurité de 2021 consigne des préoccupations opérationnelles passées ; les règles actuelles doivent être vérifiées séparément.

    search-result
  15. NF-1154 Søknad om UAS-operasjoner i spesifikk kategori på tvers av landegrenser

    Le formulaire de demande transfrontalière traite des exigences locales applicables aux exploitants autorisés ailleurs.

    search-result
  16. Avinors Droneprogram – vi utvikler ubemannet luftfart og ny luftmobilitet

    Le programme drones d'Avinor étudie l'intégration aux aéroports et au trafic aérien sur laquelle reposeront les futurs réseaux logistiques.

    search-result
  17. NinoxDrone

    NinoxDrone fournit une infrastructure de coordination numérique aux exploitants de drones et aux acteurs de l'espace aérien.

    search-result
  18. Frequently asked questions

    La FAQ d'Avinor précise les besoins de coordination propres à chaque lieu à proximité des activités aéroportuaires.

    search-result
  19. Green Flyway: drone project report (2025)

    Le rapport de projet de 2025 fournit un contexte régional sur la logistique par drone ; les résultats quantitatifs détaillés nécessitent une lecture du texte intégral.

    search-result
  20. Posten Norge is testing drone deliveries | Posten Bring

    L'annonce de Posten en 2022 décrit des essais de livraison et ne prouve pas l'existence d'un service continu.

    search-result
  21. FLYING YOUR DRONE SAFELY

    L'affiche de sécurité de 2024 résume les précautions de base ; elle ne vaut pas autorisation pour une opération de livraison.

    search-result
  22. Søke om tillatelse basert på SORA - Luftfartstilsynet

    Les demandes SORA exigent des manuels d'exploitation, des informations sur l'aéronef et des justificatifs d'assurance, au-delà des seules performances de l'aéronef.

    excerpt
  23. Drone Laboratory - SINTEF

    Le laboratoire du SINTEF décrit des capacités d'essai utiles pour valider des concepts logistiques.

    search-result
  24. Søke om tillatelse til PDRA - Luftfartstilsynet

    La procédure de demande PDRA suppose de remplir les conditions de l'évaluation des risques prédéfinie.

    search-result
  25. Trondheim, Lillehammer - Kyte - Instant drone delivery | EASA

    Le cas Kyte présenté par l'EASA met en avant Trondheim et Lillehammer ; il doit être lu en parallèle des informations publiées par l'exploitant.

    search-result
  26. Kyte – Dronelevering

    Le site public de Kyte est l'endroit où vérifier la disponibilité selon l'adresse et l'horaire.

    search-result
  27. Veileder for droneoperasjoner i spesifikk kategori (SORA 2.5)

    Le guide d'apprentissage officiel SORA 2.5 aide à préparer la documentation d'évaluation des risques.

    search-result
  28. Aero Aid — Drones for a more efficient Norwegian healthcare ...

    Aero Aid est un projet de recherche de 2026 qui évalue de futurs projets pilotes de santé et leurs bénéfices ; il ne s'agit pas d'un réseau déjà en service.

    excerpt
  29. Specific Operations Risk Assessment (SORA) | EASA

    Méthodologie SORA européenne commune ; vérifiez la mise en œuvre nationale.

    search-result
  30. Implementing regulation - 2019/947 - EN - EUR-Lex

    Règlement d’exploitation européen commun ; vérifiez les modifications et les conditions locales.

    search-result
  31. ED Decision 2025/018/R - EASA

    Mise à jour des orientations européennes pour la catégorie « spécifique ».

    search-result
  32. Commission Delegated Regulation (EU) 2019/945 - EASA

    Règles européennes applicables aux UAS et aux exploitants de pays tiers.

    search-result
  33. Unmanned aircraft systems - Internal Market, Industry ...

    Référence aux normes harmonisées européennes pour l’identification directe à distance.

    search-result
  34. U-SPACE | EASA

    Cadre européen commun pour les services U-space.

    search-result