Last mile delivery by drones: An estimation of viable market potential and access to citizens across European cities

Aurambout, J.-P., Gkoumas, K., & Ciuffo, B. · 2019

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Usando población y uso del suelo europeos, este artículo estima dónde podrían ser económicamente viables los depósitos de drones y qué proporción de ciudadanos podría alcanzarse, bajo escenarios. Se cita cuando el discurso político necesita el punto de que las ciudades difieren. La salida de los escenarios no se trata aquí como un pronóstico firme.

Presenta un marco que sitúa depósitos candidatos a partir de datos de alta resolución de toda la UE usando un criterio económico. El resumen dice que, en el escenario que los autores consideran más realista tecnológicamente, podría alcanzarse hasta alrededor del 7 por ciento de los ciudadanos de la UE, y que la proporción puede llegar a cerca del 30 por ciento en escenarios de mejora tecnológica. La cobertura se describe como desigual porque la población y el uso del suelo difieren por país.

Los porcentajes son salidas de los supuestos de ese modelo sobre alcance, coste y demanda. No son demanda medida ni una declaración de permiso. El mapa es una imagen de la era de la UE28 y no incluye el crecimiento urbano ni la regulación posteriores.