Last mile delivery by drones: An estimation of viable market potential and access to citizens across European cities

Aurambout, J.-P., Gkoumas, K., & Ciuffo, B. · 2019

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Auf Basis europäischer Bevölkerungs- und Landnutzungsdaten schätzt diese Arbeit unter Szenarien, wo Drohnendepots wirtschaftlich tragfähig sein könnten und welcher Anteil der Bürger erreicht werden könnte. Sie wird zitiert, wenn die politische Debatte den Punkt braucht, dass sich Städte unterscheiden. Szenario-Ergebnisse werden hier nicht als gesicherte Prognose behandelt.

Sie stellt einen Rahmen vor, der Kandidatendepots anhand EU-weiter hochauflösender Daten nach einem wirtschaftlichen Kriterium platziert. Laut Abstract könnten in dem Szenario, das die Autoren als technologisch am realistischsten ansehen, bis zu etwa 7 Prozent der EU-Bürger erreicht werden, und der Anteil kann in Szenarien mit Technologieverbesserung etwa 30 Prozent erreichen. Die Abdeckung wird als ungleichmäßig beschrieben, weil sich Bevölkerung und Landnutzung je nach Land unterscheiden.

Die Prozentwerte sind Ergebnisse der Annahmen dieses Modells zu Reichweite, Kosten und Nachfrage. Sie sind keine gemessene Nachfrage und keine Aussage über Genehmigungen. Die Karte ist ein Bild aus der EU28-Zeit und enthält weder späteres Stadtwachstum noch spätere Regulierung.