UAS Traffic Management (UTM) Concept of Operations to Safely Enable Low Altitude Flight Operations

Prevot, T., Rios, J., Kopardekar, P., Robinson, J. E., III, Johnson, M., & Jung, J. · 2016

full-text

Dieser Konferenzbeitrag formuliert die Idee des UAS Traffic Management der NASA als Betriebskonzept für viele Luftfahrzeuge in geringer Höhe. Crossref führt Prevot als Erstautor und Kopardekar als Mitautor. Er ist als primärer Konzeptbeitrag für UTM abgelegt. Ein Konzept ist keine Betriebsgenehmigung.

Er skizziert einen Rahmen für großskalige Operationen in geringer Höhe, sowohl in Sichtweite als auch außerhalb der Sichtweite. Die Grundsätze sind Flexibilität, wo möglich, Struktur, wo nötig, und risikobasiert nach Geografie und Nutzung festgelegte Leistungsanforderungen. Frühe Reaktionen der Beteiligten und die frühen Tests der NASA werden als vorläufiger Hinweis beschrieben, dass die Richtung vielversprechend ist.

Das Konzept stammt von 2016. Es ersetzt nicht die aktuellen Verfahren von FAA, EASA oder MLIT. Die Tests können nicht so gelesen werden, als hätten sie den Sicherheitsnachweis abgeschlossen. Diese Karte ordnet die Zitation und das Konzept; sie ist keine neue Volltextlektüre.