Drone delivery from trucks: Drone scheduling for given truck routes

Boysen, N., Briskorn, D., Fedtke, S., & Schwerdfeger, S. · 2018

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Diese Arbeit isoliert das Problem, Starts, Rückholungen und Kunden der Drohne zu planen, wenn die Lkw-Route bereits feststeht. Sie wird zitiert, um Näherungen zu rechtfertigen, die Route und Zeitplan nicht gemeinsam optimieren. Die Karte ist auf Zitationsebene.

Bei einer festen Abfolge von Lkw-Stopps besteht die Aufgabe darin, Drohnenflüge so zu wählen, dass jeder Kunde bedient und die Tourdauer minimiert wird. Die Fälle unterscheiden sich nach einer oder mehreren Drohnen und danach, ob Start und Landung am selben Stopp erfolgen müssen. Komplexität und gemischt-ganzzahlige Programme werden angegeben, und die Fälle werden auf ihr Potenzial zur Verkürzung der letzten Meile verglichen.

Eine gute Lkw-Route wird von außerhalb des Modells vorausgesetzt. Ein optimaler Drohnenplan auf einer schlechten Lkw-Route ist kein gemeinsames Optimum. Energie und Regulierung sind vereinfacht.

Die Inspektion steht vor derselben Frage: Drohnen werden Abschnitt für Abschnitt von einem Fahrzeug auf der Straße gestartet. Siehe wie Drohnen Pipelines inspizieren im Inspection-Leitfaden.

10.1002/net.21847